Bonjour,
À l’issue de l’AG du 10 juin 2022, une vingtaine de membres de LIGERIAA a souhaité, suite aux hausses importantes de l’indexation carburant, constituer un collectif de chargeurs avec l’appui d’experts : 17 réunions de groupes de travail, rendez-vous avec les principaux transporteurs, mobilisation d’organisations professionnelles, échanges avec les ministères de l’Agriculture, du Transport…
Conscients des limites de leur démarche auprès des transporteurs, qui n’a pas pleinement porté ses fruits, les membres du collectif se sont rapprochés en 2024 de l’AUTF (Association des Utilisateurs de Transport de Fret).
Association professionnelle des chargeurs, l’AUTF représente les entreprises industrielles et commerciales dans leur fonction de donneurs d’ordre aux transports. Multisectorielle et résolument multimodale, l’action de l’AUTF s’inscrit dans une démarche globale d’amélioration de la performance économique et environnementale des chaînes de transport au service de la compétitivité des entreprises et de l’attractivité du territoire. Porte-parole des chargeurs auprès des pouvoirs publics dans tous les modes de transports et sur l’ensemble des problématiques qui impactent leurs activités, l’AUTF a également pour mission d’informer ses adhérents sur tous les enjeux transport et logistique et de favoriser le partage d’expériences au sein de sa communauté.
Ces échanges se sont concrétisés par la signature le 21 juin dernier d’une convention de partenariat entre l'AUTF et LIGERIAA pour la création et l'animation d'un Groupe de Travail PME & ETI Agroalimentaires au sein de la Division Transports Routiers de l'AUTF.
Pour LIGERIAA, l'objectif est de mieux représenter et défendre les intérêts économiques des PME et ETI agroalimentaires dans le domaine du transport routier de fret, sous l’égide et avec l’accompagnement de l’AUTF, et en fédérant à terme d’autres acteurs concernés et motivés par la démarche.
De nombreux sujets sur des thèmes économiques, juridiques, environnementaux, liés à la supply chain, vus sous le prisme particulier des PME et ETI des industries agroalimentaires, sont déjà identifiés : la représentation des chargeurs au sein du CNR (Comité national routier), l'indexation carburant, les usages du GNR, la gestion des palettes, la décarbonation du transport, les possibilités de massification, mutualisation entre chargeurs, le transport multimodal…
Pour l’AUTF, il s’agit ainsi de mieux prendre en compte dans ses actions la filière agroalimentaire, 1er secteur industriel en France, qui présente de nombreuses spécificités en matière de supply chain et pour qui le transport sur vente est l’un des premiers postes de charge. L’AUTF est également intéressée pour étendre sa représentativité et son audience auprès des ETI et des PME.
L’ANIA, membre de l’AUTF et qui compte LIGERIAA parmi ses adhérents, est informée de la démarche et intéressée pour suivre les travaux, de façon à assurer une harmonisation pour l’ensemble des IAA.
La 2ème réunion du Groupe de Travail, ouverte à l’ensemble des membres de LIGERIAA, est fixée le vendredi 22 novembre 2024 de 15h à 17h en visio.
Bien entendu cet ordre du jour sera adapté en fonction de l’actualité.
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